Как давно лифт вошел в нашу жизнь? Можете ли вы себе представить, что первые подъемные механизмы, предшественники современных лифтов, появились еще до нашей эры
В литературных источниках того времени можно встретить упоминание о таких устройствах, которые могли поднимать кабину на некоторую высоту при помощи ручной силы, или же с привлечением тяглового скота. Тем не менее прародитель современного лифта появился лишь 160 лет назад в США, когда подъемный механизм снарядили паровым двигателем.
Содержание
Проблемы первых лифтов
Всегда был вопросом номер один вопрос гарантии, что лифт не упадет под действием силы тяжести. Проблема была решена американцем по фамилии Отис. Он соорудил по бокам зубчатые рельсы, на которых и катался лифт.
В случае экстренного падения концы пружины, на которой подвешен лифт, застревали на этих рельсах, препятствуя его дальнейшему продвижению. Система начала пользоваться популярностью, что привело к массовому производству лифтов Отиса.
Лифт с паровым двигателем стоил очень дорого и был громоздким, поэтому требовалось дальнейшее совершенствование. Появились гидравлические и электрические лифты (1880 год). Лифты двигались значительно быстрее и обладали большей грузоподъемностью. В конце ХIX века практически все проблемы с эксплуатацией лифтов были решены.
Лифт электрически и гидравлический
До сих пор гидравлические и электрические лифты используются по всему миру. Вторые получили большее распространение, поскольку у них нет ограничения по высоте подъема. Скорость подъема у лифтов, снабженных электрическим приводом, также значительно больше. А вот по качеству грузоподъемности лифты с гидравлическим управлением превосходят своих электрических товарищей. Следует учесть, что конструкция гидравлического лифта представляет собой кабину и выталкивающий шток, который приводится в действие давлением различной жидкости (масла). Шток давит на кабину, и она движется. А уже электродвигатель отвечает за управление гидравликой. Отсюда и невозможность подъема на большую высоту. Какое бы не было давление масла, оно не сможет обеспечить должный подъем.
В электрическом лифте все происходит за счет электрической энергии, которая не имеет никаких ограничений. Вот только если ее отключат, тогда и лифт остановится.
Установка подьемного механизма лифта может быть где угодно. Сверху, снизу, справа, слева. Как пожелает конструктор. Но расположение машинного отделения именно сверху наиболее распространено в мире. Если брать разновидности лифтовых дверей, то наибольшее распространение получили распашные. А уже автоматический или ручной привод у них, это зависит от конструкции. Кроме распашных можно встретить обычные «комнатные» ворота, когда дверь в лифте открывается наружу и закрывается по мере поступления людей в кабину.
Привод у таких дверей также ручной. Комнатные двери встречаются чаще в узких лифтовых шахтах в целях экономии пространства. В крупных фирмах и банках можно увидеть несколько дверей у одного лифта. Такое расположение очень удобно для высотных зданий с множеством комнат. Окажетесь возле одной стены — дверь откроется, возле другой — лифт также откроется. И не нужно бегать по всему зданию с целью поиска лифтовой двери.
Электрический лифт
Мощность современных лифтов с электрическим приводом составляет примерно 2 кВт, что позволяет лифтам передвигаться со скоростью от 0,4 до 0,7 метров в секунду.
Поскольку лифт используется только периодически, наблюдается небольшая экономия электрической энергии. Если разобрать электронную систему управления лифтом, то можно увидеть микропроцессор, который может быть установлен даже в компьютере. Поэтому в случае несвоевременного поступления электроэнергии процессор отключается, и лифт перестанет двигаться.
Если в кабине находились люди — начинаются паника и попытки выбраться. Остановки лифта можно избежать, если установить в качестве источника энергии дополнительные резервные аккумуляторы. Но это значительно увеличит стоимость лифта. Так что, если вы застряли в лифте, придется ждать помощи диспетчера, который находится в лифтовой службе. Для связи с ними имеется специальная кнопка, с помощью которой и можно общаться со специалистами. Однако, порой специалисты не слишком спешат на помощь, всячески нагнетая атмосферу внутри лифта. Да и темперамент нашего человека не такой, чтобы сидеть и ждать помощи. Поэтому некоторые личности стараются выбраться из лифта самостоятельно.
Как выбраться из лифта
Прежде всего, необходимо знать устройство лифтовых дверей. При остановке должны открываться внешние двери, которые имеются на каждом этаже, а также внутренние, которые закрывают кабину лифта. Если с внутренними дверями особых проблем нет (небольшое усилие и дверь будет открыта хотя бы в одну сторону), то с внешними придется повозиться. Существование механизма открытия как изнутри, так и снаружи приводит к дополнительным усилиям. В верхней части лифтовой двери с правой и с левой стороны имеются кронштейны, которые и отвечают за открытие лифта. Если их потянуть, то створка откроется. При открытии необходимо держать створку, поскольку под действием пружины дверь закроется. Когда откроете створки, пусть один человек держит их, а второй перелазит вниз. И таким образом можно выбраться всей компании из лифта. А вот если произошла остановка между этажами, или в лифте находился только один человек, то придется ждать специалиста.
Производство лифтов
Лифтовое оборудование бывает импортным и отечественным. Не сказать, что зарубежные марки превосходили наши, но цены почему-то на них установлены выше. Требования к оборудованию растут с каждым днем, поэтому фирмы проводят всяческие модернизации и внедрение новых технологий. Лифты с голосовыми датчиками и сенсорными панелями уже давно не являются чем-то особенным.
В среднем срок службы лифтов 25 лет, однако почти все подъемные механизмы служат гораздо дольше. Дело не в том, что используется старая продукция. Нет. Проводят ежегодное техническое обслуживание, внедряются новые разработки, и лифт может служить дольше.
Если же обслуживание не будет проводиться вовремя, механизм выйдет из строя задолго до окончания своего срока службы, что приведет к ненужным расходам.